Publication : 13 mars 2023

Ci joint le texte rédigé par le Collectif anti nuisances qui s'était réuni en urgence lorsqu' il a eu connaissance des 4 propositions de vote en liaison avec des demandes de la SGP.

Deux des propositions n'ont pas été soumises au vote parce qu elles ont été retirées de l'ordre du jour.

Par ce communiqué lu en conseil municipal par les élus de l'opposition, le Collectif confirme ses demandes, rappelle au maire ses engagements et confirme qu 'il reste mobilisé et attentif au projet de la SGP ;

L'intervention peut être vue et écoutée sur Youtube https://www.youtube.com/watch?v=vMq6tAjpq_k   à partir de 3:46:00

Monsieur le Maire, Mesdames et Messieurs les éluEs

Ceci est un communiqué du Collectif Anti-Nuisances de Bondy.

Le Collectif Anti-Nuisances regroupe de nombreux citoyen.ne.s, associations bondynoises et la quasi-totalité des organisations politiques de la ville, avec le soutien de FRANCE NATURE ENVIRONNEMENT représentée sur le département par ENVIRONNEMENT 93, et du MOUVEMENT NATIONAL DE LUTTE POUR L’ENVIRONNEMENT MNLE 93.

Notre objectif n’est pas d’empêcher la réalisation de la ligne 15, mais d’en limiter les nuisances :

1. expropriations inutiles (destruction du tissu pavillonnaire),

2. installation d’une centrale à béton devant la crèche départementale,

3. condamnation de la passerelle de la gare, seule possibilité de franchissement des voies ferrées pour les personnes à mobilité réduite (handicapés, poussettes,…),

4. transport de déblais par la route de Villemomble (150 camions par jour pendant les travaux qui seront concomitants avec ceux concernant la destruction de la Sablière),

5. passage des camions pour alimenter le chantier de la gare par la rue Baudin.

Pour cela, nous avons contacté la totalité des élu.e.s : maires (Mrs HERVE LR, DALLIER LR, BLUTEAU LR), sénateur (M. ROGER PS), député.e.s (1 LR et 3 LFI), les conseillers départementaux de Bondy (2 LR) et obtenu leur soutien actif.

Monsieur le Maire, nous vous avons écrit :

- le 18/01/2023 pour vous demander si une étude avait été réalisée quant à l’utilisation de la passerelle prévue par la SGP – pour mémoire, une bande transporteuse s’est effondrée à Chelles il y a 1 an,

- le 10/02/2023 nous vous avons sollicité pour l‘organisation d’une réunion regroupant les élu.e.s, la Préfecture, les services de la Voirie et de la crèche du Département concernant le passage de milliers de camions route de Villemomble.

Comme seule réponse pour l’instant – et c’est la raison pour laquelle nous passons aujourd’hui par les élu.e.s - nous avons eu la désagréable surprise d’apprendre que le Conseil Municipal de ce jour devait donner la gestion de la passerelle à la SGP. Nous ne comprenons pas cette proposition présentée en Commission le 27/02/2023, ni son retrait depuis.

Monsieur le Maire, pouvez-vous nous dire aujourd’hui si vous acceptez le principe de la réunion évoquée dans notre courrier du 10/02, et si vous vous engagez à conserver l’utilisation actuelle de la passerelle, associée à la mise en place des solutions alternatives proposées par le collectif et abondamment argumentées, ce qui réduirait les nuisances évoquées ci-dessus pour Bondy Centre et Bondy Sud (en divisant par 5 le passage total de camions, de 20 000 nous passerions à 4 000).

Merci pour votre écoute et dans l’attente de vos réponses.

Publication : 6 mars 2023

La prochaine réunion du collectif contre les nuisances de la ligne 15 aura lieu  Jeudi 9 mars à 19h Petit salon 3ème étage de la mairie de Bondy

Article repris de Bondy écologie, ICI.

Le collectif anti nuisances de Bondy poursuit son combat contre le projet de la SGP de déposer les remblais du métro devant la crèche départementale, de supprimer le seul accès utilisable pour les personnes à mobilité réduite et d'exproprier les résident-e-s de 3 pavillons alors qu'il existe des solutions alternatives.

Rajoutons à cela que le pont Jules Ferry est maintenant interdit au + de 3,5 Tonnes, que la route départementale qui permet d'y accéder par le sud est limitée à 15 Tonnes et que l'accès par le nord est interdit par la mairie. Ce qui rend la gare inconstructible..(Voir à ce sujet l'avis d'Environnement 93 ICI )

Une nouvelle mobilisation est donc nécessaire pour faire comprendre à la SGP que les solutions alternatives proposées par le Collectif sont très judicieuses. 

Prochaine réunion du collectif

Jeudi 9 mars à 19h

Petit salon

3ème étage de la mairie de Bondy

Nous évoquerons les différents courriers envoyés au élu-e-s et leurs réponses.

Voici le dernier en date.

Monsieur Hervé,

Nous nous permettons de vous solliciter afin que vous organisiez une rencontre en présence de Monsieur Gilbert Roger, Monsieur Dallier, Mesdames Abomangoli, Trouvé et Keloua-Hachi ainsi qu'avec Monsieur Bluteau maire de Villemomble et M. Troussel au sujet des projets d'évacuation et d'approvisionnement par camions de la SGP sur Bondy et Villemomble. Bien entendu, la présence d'un représentant de Est-Ensemble, de la SGP et de la SNCF serait souhaitable.

Nous avons rencontré le maire de Villemomble au sujet des camions que la SGP envisage dorénavant de faire passer par Villemomble comme vous nous l'avez appris lors de notre discussion en mairie de Bondy le 22 décembre dernier et cela nous a été confirmé au Tribunal Administratif de Montreuil. 

Monsieur Bluteau nous a affirmé que la solution de transit par Villemomble ne serait pas acceptable pour les Villemomblois. Il s'était d'ailleurs opposé précédemment au passage intensif de camions allée de l'Espérance et rue de la Fosse aux Bergers et la SGP a bien fini par trouver une autre solution conjointement avec la SNCF. 

Il est étonnant que la SGP reviennent quelques mois plus tard avec la même demande de passage d'un nombre encore plus important de camions alors que cela lui avait déjà été refusé antérieurement.

Le trajet des camions par la route de Villemomble ne nous paraît pas plus acceptable pour les Bondynois puisqu'il supposerait le passage de dizaines de milliers de camions par des voies étroites et dangereuses et mettrait en péril les enfants qui fréquentent les groupes scolaires Pierre Curie, la piscine Tournesol, le Stade Gazzi etc... Ces camions devraient déboucher ensuite dans des axes complètement saturés (avenue Anatole France, rue de la Fosse aux Bergers, avenue de Rosny etc...). 

Monsieur Fauvel a proposé à plusieurs reprises des solutions réalistes et moins impactantes et souhaiterait vous les exposer à nouveau ainsi qu'à nos élus.

C'est pour cette raison que nous souhaiterions pouvoir en discuter au plus vite de façon collégiale afin que chacun puisse donner son point de vue pour aboutir à une solution satisfaisante.

En vous remerciant par avance, je vous prie d'agréer, Monsieur le Maire, nos sincères salutations,

Publication : 23 janvier 2023

Bondy, le 18 janvier 2023

Monsieur le Maire,

Dès septembre 2021, nous vous avons fait part de nos inquiétudes concernant la vétusté du Pont Jules Ferry. Sollicité par le Sénateur Gilbert Roger que nous avions également alerté, Monsieur Monteils, le Président du Directoire de la SGP, lui répondait dans un courrier de décembre 2021 que "bien entendu la solidité du Pont avait été vérifiée et qu'il supporterait le passage des camions de la SGP". Or, sept mois plus tard, une étude réalisée par la SNCF, s'appuyant sur un document de 1958, contredit totalement les affirmations de Monsieur Monteils, ce qui vous mène à décider par arrêté municipal de fermer la circulation du Pont aux camions de plus de 3,5 T le 15 septembre 2022. Ce qui laisse perplexe quant à la fiabilité des affirmations de la SGP.

Aujourd'hui, le Collectif Anti Nuisances tient à vous alerter sur deux points:

1- la SGP projette, pour pallier à la défaillance du Pont, d'utiliser, en la condamnant, la passerelle piétons qui permet actuellement le passage des piétons et des personnes à mobilité réduite vers les commerces de la gare. Nous vous demandons si une étude a été réalisée concernant la solidité de cet ouvrage? Cet équipement municipal a été construit dans les années 90 pour assurer le passage de piétons. Il s'agit d'une passerelle dont la portée de 25 m est importante et qui passe au-dessus de 7 voies ferrées. Supportera-telle le poids et les vibrations d'une bande transporteuse charriant plus de 250000 tonnes de déblais dans un sens et des milliers de tonnes de béton dans l'autre sens comme le projette la SGP? Qui en assumera la responsabilité? Nous vous rappelons qu'une passerelle de la SGP s'est effondrée dernièrement à Chelles. C'est pour cette raison que le Collectif se permet de vous demander qu'une expertise lui soit fournie concernant la solidité de cette passerelle pour supporter l'utilisation intensive d'une bande transporteuse ainsi que l'autorisation de la SNCF concernant le franchissement de ses voies ferrées par cette même bande transporteuse.

2- la SGP qui ne peut plus faire circuler ses camions par le Pont Jules Ferry ni par l'avenue Jules Ferry, empêchée par les limitations de tonnages, propose de faire passer ses camions par la route de Villemomble. Comme vous le savez, des chicanes ont été construites route de Villemomble afin de réduire considérablement la vitesse des véhicules car elle passe devant les groupes scolaires Pierre Curie, la piscine Tournesol, le stade Gazzi. De nombreux enfants traversent donc cette route quotidiennement, ils s'y bousculent, traversent en courant etc... Est-ce donc raisonnable de laisser la SGP faire circuler des centaines de camions dans les deux sens quotidiennement pendant plusieurs années par ce chemin? Nous tenons à vous alerter et vous faisons part des inquiétudes et refus de la population à ce sujet. Nous vous demandons que, conformément à la loi, une étude d'impact soit réalisée afin de mesurer les impacts sur la population et sur l'environnement. De même, une nouvelle enquête publique doit être proposée aux habitants concernant ce nouveau projet.

Dans l'attente de votre réponse, nous vous prions d'agréer, Monsieur le Maire, nos sincères salutations.

Le Collectif Anti-Nuisances de Bondy

Publication : 16 janvier 2023